Свои первые деньги я начал зарабатывать в 16 лет. Именно после того, как мои родители купили мне отдельную суровую гостинку в общежитии. Я сразу осознал, что пора действовать, настало время взрослой и самостоятельной жизни.

На моем пути были взлеты, падения, трагедии. Самым сильным ударом стала внезапная смерть отца и неоплаченный кредит на сумму 15 млн.рублей. Во мне проснулась огромная ответственность за нашу семью. Понимание, что если не я, то кто, не давало мне покоя. Задавшись целью заработать деньги и отдать все долги банкам, я начал свой пусть с транспортной компании.

Так как я был несовершеннолетним, то первое предприятие было открыто на мою маму. Знакомый консультировал меня, и я поэтапно выстраивал бизнес-процессы. Научившись составлять договоры транспортной экспедиции, я поехал на базу к частным дальнобойщикам для переговоров и заключения договоров о сотрудничестве. После посетил все транспортные компании вблизи порта "Восточный" (огромный терминал по обработке контейнерный грузов) с предложением о сотрудничестве. Согласовав с ними цены и подписав договор на оказание услуг по доставке контейнеров, я понял, как можно регулировать рынком и зарабатывать посредническими услугами. При этом не имея в собственности абсолютно ничего кроме пробивного желания.

Пошли мои первые сделки, началось развитие, стали появляться новые горизонты для формирования собственной транспортной компании. Свою первую заработанную сумму денег я благополучно отдал за кредитные долги погибшего отца. Следующим этапом расширения горизонтов был Китай. Удивительная поднебесная страна, которую я неоднократно посещал для масштабирования бизнеса. Китай дал мне множество возможностей, которыми эффективно пользуюсь я и мои клиенты.

Я занялся поиском надежных производителей и размещением на фабриках Китая OEM и ODM производства, с последующей растаможкой и доставкой клиентам в Россию. Далее мы с моими партнерами скинулись деньгами на аренду склада. И вуаля - у нас свое огромное помещение для консолидации, проверки образцов, качества и упаковки товара. По сути я делал бизнес под ключ, но за деньги клиента. Инвестировав личные деньги в товар и доставив его в Россию оптом компании, которая занималась спорт-индустрией, я понял, что нужно создавать собственный бренд и выстраивать продажи. Именно этим я быстро и занялся.

Сегодня, мы торгуем продукцией с собственными известными брендами и занимаемся комплексным сопровождением чужих брендов impo-biz.ru. Также мы продолжаем запускать несколько новых продуктов под своими новыми торговыми марками.

Для меня это был большой путь и отрывная точка от первого бизнеса. До сих пор именно мой первый опыт является основным вектором в сфере международной торговли с Китаем и зарубежными странами "SV Logistics"